【シクロクロスレポート】砂は踏まないペダリング。-東海シクロクロス第７戦ワイルドネイチャープラザ-

来る３月３日で、私は３７歳になります。

３０代で２回目の素数の歳は、何かを始めるのにもってこいの歳だと思い、色々と考えた結果、ブログを始めることにしました。匿名か実名か、では実名公開のブログとする事にしました。Facebookも実名でやっているし、公開している内容と普段の自分には一体感があると感じているからです。

簡単に自己紹介しますと、

氏名:齋藤武(サイトウタケシ)

年齢:36歳(1979/3/3生まれ)

現住:愛知県名古屋市

技術系サラリーマンです。

これから、今私にとって最も重要な事の一つである自転車の事を主軸として、実験した事、興味がある事、これからやってみたい、やってみる事について記していきたいと思います。

----------

2015-2016のシクロクロス納めは、人生初の表彰台でした。

先回参戦した「桜堤サブセンター」で、「前荷重すぎるのではないか」と仮説を立てた私は、今回大幅なポジションの変更をしてレースに挑みました。ポジション変更の目標は、荷重を後ろに寄せ、大腿筋全てでペダリングするイメージです。前の週に受けたシクロクロス講習会で得た感覚をもとに、さらに微調整、サドルはレールの目盛りいっぱいまで後退させました。コーナリングでどうしても太腿が引っかかる感じがあったのです。

さて、レース本番です。

◾️やった事

・ポジション変更で後輪荷重になるようにした。具体的には、ステムを100mm→80mm、サドルはレールの目盛りいっぱいまで後退、です。

・「踏まないペダリング」を意識した。

クランクの下死点から後ろに引き上げるイメージでした。

・ランの時は、ステムを持って前輪を浮かせ気味にするか、サドルの後ろ側を押して姿勢が悪くならないように意識した。

腰痛防止と、肺が縮こまらないようにするのが目的です。

・第1コーナーはインから進入した。

アウト側の路面が締まっており、ライダーが集中して巻き込まれると考えました。

◾️やらなかった事

・ブレーキブラケットを持ってバイクを押さない。

砂区間で前輪が抵抗になるのを防止したかった。